オランダの規制当局RDWが、テスラのFSD（Full Self-Driving）Supervisedを正式承認したというニュースを読んだ。
ヨーロッパで初めてのことで、今後EU全体への普及の足がかりになるかもしれないらしい。
このニュースを読んで最初に思ったのは、「自動運転、いよいよか」じゃなかった。
「ああ、これってデザインのAIと同じ構図だな」だった。
「任せる」と「委ねる」は全然ちがう
RDWの承認声明にこんな一文がある。
「ドライバーを継続的かつ厳格にモニタリングすることで、このシステムは他の運転支援システムより安全だ」というもの。
そしてFSDを使う前に、ドライバーはチュートリアルを見てクイズに答えなきゃいけない。
そのクイズの中には「FSD Supervisedはあなたの車を自律走行にするものではない。油断しないこと」という文言まで含まれている。
自動運転なのに、人間が見張り続けなきゃいけない。
私がMidjourneyで画像を生成するときと、構造がまったく同じだと気づいた。
AIが出してきたビジュアルを見て、「なんか違う」と感じる。
でもその「違う」を言語化して修正指示を出せるのは、自分がデザインをちゃんとわかっているからだ。
AIはハンドルを回すけど、どこへ向かうかを決めるのは今も自分だと思っている。
「消える怖さ」の正体はたぶんここにある
最近クライアントに「AIで作れるんじゃないですか？」と言われることが増えた。
正直、こたえる。
でもその言葉の裏にあるのは「AIで作ったものと、あなたが作ったものの違いがわからない」という話だと思う。
FSDが承認された今も、テスラはドライバーに「油断するな」と言い続けている。
AIツールを使う側の私たちも、同じように言い続けないといけないのかもしれない。
「AIが出してきたものを、ちゃんと見る人間がここにいる」と。
Midjourneyで生成した画像を、なんの修正もせずそのまま納品したことは一度もない。
Adobe Fireflyで出てきたカラーパレットも、必ずクライアントのブランドの文脈に照らして調整する。
その判断の積み重ねが、たぶん「自分が消えない」理由になっている。
自動運転の話を読みながら、そんなことを考えていた。
あなたは今、自分の仕事の中でどこまでAIに「ハンドルを握らせて」いるだろう？